Joho, då har vi ställt på bilen och gjort min hjulinställning. Vid första åkturen med mina befintliga vinklar så tyckte jag bilen var kraftigt instabil och drog lite snett Inte så konstigt heller så här i efterhand när jag såg resultatet med riktigt maskin. Angående tidigare sänkning så tyckte jag den var lite lite för hög där bak så jag monterade helt enkelt andra fjädrar som sänker 50mm istället för 40mm. Den extra centimetern gjorde mycket tycker jag. Nu är jag nöjd. Bytet av fjädrar bak tar ca 5 minuter per sida, så det en baggis även för en amatör. Det var första åkturen med bilen i år och med det nya 4C chassiet så blev den superstabil efter mätningen.
Mycket riktigt, hjulvinklarna fram var rätt åt skogen trots att jag fick till bakändan riktigt bra på känn. Den totala Toe fram från början var riktigt dåligt för däcken vill jag påstå och det var därför den betedde sig märkligt på vägen vid provturen. -3.65 grader före mot 0.16 grader efteråt, som är nästan helt perfekt. Camber fram och bak är summan för min sänkning av chassiet. Lite negativ här då. Men nu går bilen rakt och stabilt. Hjulen lutar något för mycket inåt nu men det beror som sagt på det låga chassiet.
Förövrigt så har bilen genom gått en förvandling under våren….Allt krom är borta på karossen : -)
Snyggt eller inte? Jag gillar det här stuket bättre än krom, trots att jag var skeptisk innan, men kollar man in ramen runt rutorna så blev faktiskt riktigt snyggt!
Lämna ett svar